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1.轻型油缸,其在相同油压下,其出力为何要比重型油缸少呢?
答:这是因为,在相同压力下,面积越大则出力就越大,所以就会有这一结论的产生。
2.油缸端盖油封加个挡圈,其能够起到什么作用呢?
答:油缸端盖油封加挡圈,主要是采用聚四氟乙烯挡圈,其作用是提高密封的承压能力,使其不容易变形等。
3.油缸中什么是有杆腔?什么是无杆腔?
答:油缸中有杆腔是指有活塞杆伸出的那一端,无杆腔就是指没有活塞杆伸出的那一端。
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液压缸上的滤板故障及原因
滤板破坏
厢式压滤机滤板破坏为**故障。假如滤板破坏的数量较多时,应对以下因素进行剖析:
①滤板的制作质量;
②滤板材质的选型和给料泵的扬程能否匹配;
③隔阂压迫方法中,应同时斟酌隔阂板滤油机量和外部钢衬的加工质量液压缸。
在正常条件下,油缸报价,滤板两侧压力处于均衡状况。当滤板的两侧处于不同的过滤阶段,油缸,即一侧为过滤,另一侧为液力挤压,滤板两侧造成
了压力差,液压油缸,从而破坏滤板。其起因:
①卸料历程中,滤板两侧残留的泥量相差大;
②压滤机开端过滤后,给料泵中途停车时光较长,液压缸滤室内半活动状况的滤饼涌现不同程度的下沉;
③滤板的进料孔梗塞。
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液压油缸中,使用液控单向阀,是如何实现油缸支撑的?
在液压油缸中使用液控单向阀,主要是来控制流体的流动方向的,即为,实现流体的单相流动,而不是双向流动。因此,液压油的该阀门的控制,只能流入液压油缸中,来增强其的支撑力,而不能进行回流,来减小支撑力。